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冬季來(lái)臨，溫度驟降，怎樣保證起重機(jī)的正常運(yùn)行，維護(hù)保養(yǎng)是關(guān)鍵！為了確保車輛能夠正常吊裝作業(yè)，暖風(fēng)能夠正常使用，請(qǐng)認(rèn)真記好以下小技巧。

; 為保證門(mén)式起重機(jī)的工作安全，在門(mén)式起重機(jī)工作前后，安全操作規(guī)程有哪些？下面讓我們一起來(lái)了解一下吧。

結(jié)構(gòu)部位由基礎(chǔ)節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、外套架、上下回轉(zhuǎn)總成、駕駛室、起重臂、平衡臂、塔帽，連接形式分為：銷軸連接和螺栓連接兩種形式。

液壓油保養(yǎng)與維護(hù)：冬季氣溫較低時(shí)，液壓油粘度較高，未預(yù)熱或油溫不高時(shí)，容易出現(xiàn)大臂起幅困難，無(wú)組合動(dòng)作，預(yù)熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等情況，作業(yè)之前應(yīng)怠速運(yùn)行一段時(shí)間再進(jìn)入高速狀態(tài)，防止粘度過(guò)大造成油泵、管路等部件損壞。如溫度較低時(shí)，可更換為32#液壓油。

起重機(jī)在使用過(guò)程中，仍會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題和故障。起重機(jī)故障待解決。例如，我們正在使用起重機(jī)起吊貨物，突然起重機(jī)發(fā)生故障。我們不注意起重設(shè)備的安全嗎？如果起重機(jī)故障或其他因素得不到解決，起重機(jī)極易損壞，甚至引發(fā)大中型安全事故。

專業(yè)起重機(jī)廠家生產(chǎn)的雙梁起重機(jī)是現(xiàn)代起重機(jī)設(shè)備的一種，是機(jī)械化、自動(dòng)化的重要設(shè)備和工具，操作方便，在港口碼頭、鋼鐵化工等主要工業(yè)中有重要應(yīng)用。接下來(lái)和大家介紹一下雙梁起重機(jī)優(yōu)點(diǎn)有哪些?

用吊桿吊裝大型塔式設(shè)備時(shí)，多臺(tái)葫蘆聯(lián)合作業(yè)，各臺(tái)葫蘆的吊裝速度必須大致相同。需要保證塔體上各吊點(diǎn)受力大致均勻，避免塔體受力。凹凸不平，變形。

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橋式起重機(jī)和門(mén)式起重機(jī)的功能相似，都是用來(lái)吊運(yùn)物體進(jìn)行運(yùn)輸和吊裝的。有人會(huì)問(wèn)橋式起重機(jī)是否可以在室外使用？橋式起重機(jī)和門(mén)式起重機(jī)有什么區(qū)別？

隨著社會(huì)的發(fā)展，建筑設(shè)計(jì)日新月異，建筑市場(chǎng)日趨火爆。為滿足建筑市場(chǎng)的需求，吊軌道作為一種新型建筑材料應(yīng)運(yùn)而生。龍門(mén)吊軌道基礎(chǔ)材料主要有鋼筋、混凝土和防水材料。鋼筋主要是用于龍門(mén)吊架的支撐，混凝土主要是為了加固龍門(mén)吊架，防止其搖晃。安裝龍門(mén)吊軌道需要使用專業(yè)的安裝工具，包括鉆機(jī)、水平儀和測(cè)距儀等。

龍門(mén)吊是橋式起重機(jī)的一種變形，又叫龍門(mén)吊主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門(mén)形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。

起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作性能和壽命很大程度上取決于潤(rùn)滑。潤(rùn)滑時(shí)，機(jī)電產(chǎn)品的保養(yǎng)、潤(rùn)滑參見(jiàn)自身說(shuō)明書(shū)，走行大車、吊重桁車等應(yīng)每周注一次潤(rùn)滑脂。卷?yè)P(yáng)機(jī)加注工業(yè)齒輪油（SY1172—80）200，應(yīng)經(jīng)常檢查油面高度，及時(shí)補(bǔ)充。

門(mén)式起重機(jī)外形符合通用門(mén)式起重機(jī)GB/T14406—1993以及GB5905-86的有關(guān)規(guī)定。一般情況下，起重量在50t以下，跨度在35m以內(nèi)，無(wú)特殊使用要求，宜選用單主梁式。如果要求門(mén)腿寬度大，工作速度較高，或經(jīng)常吊運(yùn)重件、長(zhǎng)大件，則宜選雙梁門(mén)式起重機(jī)。

門(mén)式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形，又叫龍門(mén)吊。主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。門(mén)式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。

;通用橋式起重機(jī)廣泛應(yīng)用于室內(nèi)外倉(cāng)庫(kù)、車間、碼頭和露天堆場(chǎng)，主要包括吊鉤橋式起重機(jī)、抓斗橋式起重機(jī)、電磁橋式起重機(jī)、雙小車橋式起重機(jī)等。

起重機(jī)由驅(qū)動(dòng)裝置、工作機(jī)構(gòu)、起重裝置、操縱控制系統(tǒng)和金屬結(jié)構(gòu)組成。驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)控制系統(tǒng)的操縱，將輸入的動(dòng)力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，并將力和運(yùn)動(dòng)速度傳遞給拾取裝置。拾取裝置將被運(yùn)物料與起重機(jī)連接起來(lái)，通過(guò)工作機(jī)構(gòu)單獨(dú)或組合移動(dòng)，完成物料搬運(yùn)任務(wù)�；顒�(dòng)金屬結(jié)構(gòu)將各部件連接成一個(gè)整體，承受起重機(jī)的自重和起重量。

下列情況不許起吊：捆綁不牢；機(jī)件超負(fù)荷；信號(hào)不明；斜拉；埋或凍在地里的物件；被吊物件上有人；沒(méi)有安全保護(hù)措施的易燃品、易爆器和危險(xiǎn)品；過(guò)滿的液體物品；鋼絲繩不符合安全使用要求；升降機(jī)構(gòu)有故障。

維護(hù)保養(yǎng)好車輛，確保車輛處于完好的技術(shù)狀態(tài)，尤其是要經(jīng)常檢查主臂、支腿缸、支撐墊、變幅缸等部件有無(wú)裂紋、漏油等現(xiàn)象。

由于起重機(jī)是特殊車輛，操作人員應(yīng)接受生產(chǎn)廠家的培訓(xùn)、指導(dǎo)，對(duì)機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能有充分的了解，并獲得一定的操作及維護(hù)經(jīng)驗(yàn)方可操作機(jī)器。生產(chǎn)廠家提供的產(chǎn)品使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)，是操作者操作設(shè)備的必備資料，在操作機(jī)器前，一定要先閱讀使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)，按說(shuō)明書(shū)的要求進(jìn)行操作、保養(yǎng)。

起重吊裝設(shè)備由專人保養(yǎng)維護(hù)。設(shè)備交付使用后，日常保養(yǎng)應(yīng)由設(shè)備操作司機(jī)或使用單位專職人員負(fù)責(zé)，安裝維保單位對(duì)日常保養(yǎng)內(nèi)容負(fù)有監(jiān)督和檢查的義務(wù)。日常保養(yǎng)主要內(nèi)容科概括為“十字作業(yè)法”：清潔、緊固、潤(rùn)滑、調(diào)整、防腐。每天班前、班末10～30分鐘，巡視設(shè)備各部分、各部位是否正常，按規(guī)定加油潤(rùn)滑，注意機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，做好清潔工作和交接班工作，以達(dá)到設(shè)備外觀整潔，運(yùn)轉(zhuǎn)正常之目的，日常保養(yǎng)記錄和交接班記錄要制成固定表格，并作為檔案管理。

橋式起重機(jī)是工礦企業(yè)中應(yīng)用十分廣泛的一種起重機(jī)械，某機(jī)務(wù)段現(xiàn)配屬多臺(tái)橋式起重機(jī)，每天使用頻繁，工作量很大。橋式起重機(jī)能否正常工作直接影響機(jī)車檢修任務(wù)的完成和人身、設(shè)備的安全。